記者從中國國家鐵路集團有限公司(下稱“國鐵集團”)獲悉，日前，復興號智能動車組技術提升版列車研制完成。列車席位增加，旅客使用空間擴大，服務功能優化。6月15日將在京滬高鐵上線運行，京滬高鐵運營服務品質將進一步提升。

國鐵集團機輛部相關負責人介紹，2023年以來，國鐵集團牽頭組織鐵小樹屋路科研機構和裝備制造企業，對CR400復興號智能動車組進行了技術提升，研制了8輛編組、17輛編組的復興號智能動車組技術提升版列車。通過采用輕量化、降噪等技術和設備集成、布局優化等措施，進一步擴小樹屋大了旅客使用空間，提升了列車載客能力，增加了二等座席位數量和總定員，大件行李存放區的空間擴大1倍。8輛編組列車定員數量增至619人，增幅約7.5%，其中二等座席增加38人；17輛編組列車定員數量增至1347人，增幅約5%，其中二等座席增加61人。

該負責人介紹，為了滿足旅客出行多樣化需求，根據前期市場調查，將17輛編組列車部分一等座交流席升級為優選一等座席，優選一等座席設在17號車廂，共24個座席，使用貝殼式電動座椅，靠背和腿九宮格部角度可獨立調節，配備折疊桌、電源插座、可調節閱讀燈等設施，前后排座椅間距進一步拉大，座椅可180度旋轉，將為旅客提教學供更舒適的乘車體驗。持優選一等交流座車票的旅客享受一等座常規服務，還可使用專區進站候車。

該負責人介紹，鐵路部門研發投用復興號智能動車組技術提升版列車，豐富復興號動車組一等座產品，增加列車席位，優化1對1教學服務功能，將更好地滿足旅客乘車時進行商務活動、處理公務等多樣化需求，讓旅客體驗更美好。

鐵路部門提示廣大旅客，復興號智能動車組技術提升版列車車票于6月14日7時開始發售，旅客可通過鐵路12306網站(含客戶端)、車站公告等渠道查詢購票。(總臺央視記者 鄭連凱)