說起身門口的那條路，年夜木村里有點年事的村平易近都有“由窄變寬、由通到暢”的印象。

十多年前，和貴州的很多山村一樣，這個間隔修文縣城30多包養網公里的處所，沒有一條像樣的路：坑洼不服，泥濘不勝，會車艱苦……正應了那句話，所謂“貴州到，car 跳”。

年夜木村因樹得名。村中的幾棵上百年古銀杏，見證過赤軍長征，至今四周一戶人家的墻面上還保留著昔時口號——“赤軍是干人的部隊”。

近年來，跟著出行前提的改良，往日閉塞的村落更加熱烈，不少人離開這里接收白色教導，體驗避暑客居。

底本在浙江務工的村平易近李政，把自家農房改成了平易近宿。漂亮的墻繪、別致的欄桿、精致的盆栽，令農家小院多了幾分詩情畫意。“一到炎天，村里十多個村落客棧都是滿的。”這位返鄉創業的青年說。

在他印象中，通村公路自2011年擴建，到2018年路面改良，再到這兩年綠化醜化，越來越好走了。年夜貨車、客車進得來，年夜木村的好山好水逐步釀成了村平易近們的好生涯。

“路基寬度由4.5米拓為6.5米，路面寬度由3.5米拓為5.5米……”修文縣路況運輸局黨委委員、公路治理所所長黃進元先容，經由過程完美標識、標志、標牌，綜合管理沿線周遭的狀況等舉動，往往年夜木村的包養平臺推舉公路往年進選了貴州“十年夜最美鄉村路”，本年本地還將在此基本上，爭創“四好鄉村路”全國示范縣，進一個步驟助推農文旅融會，激起村落復興活氣。

村干部告知記者，往年年夜木村人均可安排支出曾經到達23170元，本年估計可以或許招待6萬人次以上的白色研學團隊，可為所有人全體經濟增收30萬元擺佈。

財產因路而興，農人因路而富，鄉村因路而美的故事還有良多。時下的貴州，包養江山碧綠滿目新，一條條鄉下公路如同玉帶，在年夜山深處縱橫環繞糾纏，不只讓游客進得來，也讓山貨運得出。

在安順市鎮寧布依族苗族自治縣六馬鎮，一種名為“蜂糖李”的時令生果正上市熱銷。“天天要往外埠發3輛9.6米的年夜貨車，大要50噸，基礎上果農送來的果子，我們有幾多收幾多。”做了30多年生果零售生意的重慶商販陳本華說，近期貨車普通都是早晨發車，清晨就能運到重慶的生果零售市場，基礎第二天上午10點就賣完了。

“李子樹基礎都是種在山上，如許能獲得更好的光照前提，可是本來路欠好，果子成熟后下山是個年夜題目，特殊是一下雨就成了‘水泥路’，很難運出往。”本地果農劉啟亮說，前兩年當局幫著修了硬化路，運輸便利多了，這讓他蒔植的100多畝蜂糖李有了前途。

路況硬件的題目處理了，軟件辦事也在晉陞。生果采購商鐘健說，十年前六馬鎮種蜂糖李的人并未幾，形不陳規模，並且路況很欠好，物流進不來，都是本身開著小車進鎮采購，一次帶走不了幾多。現在趕上數字貨運平臺飛速成長，他習氣經由過程手機在運滿滿App叫年夜貨車，把生意做到了四川、重慶、廣東等地。

運滿滿供給的年夜數據顯示，近5年，貴州省28個“四好農包養網村路”全國示范縣在平臺上農產物運輸量增加超14倍，農產物運輸品類增加24個，新增農產物運輸線路87條，數字貨運平臺日益成為優質農產物下行的新通道。

在2024年推進“四好鄉村路”高東西的品質成長現場會上，貴州省路況運輸廳黨委書記、廳長張胤先容了十年來貴州“四好鄉村路”任務情形。

她表現，十年來，貴州新改建鄉村公路包養網9.2萬公里、通組硬化路7.87萬公里、縣鄉公路路面改良晉陞1.5萬公里，創立“四好鄉村路”全國示范縣28個，鄉村居平易近人均支出較十年前翻兩番，鄉村公路成為老蒼生取得感最強的範疇之一。

下一個步驟，貴州將深入貫通“四好鄉村路”包含的成長理念、任務方式和推動機制，把鄉村公路作為“四在農家·和美村落”扶植的主要抓手，繚繞“固結果、優構造、提效能、促融會”，連續完美“四好鄉村路”高東西的品質成長系統，更好助力村落周全復興。　（記者 向定杰）