文/羊城晚報全媒體記者 何寧

1月14日下甜心網戰書，廣東省人年夜代表、廣州地鐵團體無限公司總司理劉智甜心成在廣州代表團全部會議講話時，提出了“加速廣州都會圈城際鐵路和廣州地鐵項目扶植”“廣州深化軌道路況投融資改造甜心，多渠道張羅項目扶植”“甜心廣州地鐵多渠道下降電費本錢”等提出。

第二天，他就獲得了廣東省成長和改造委員會的書面回應版主，這令劉智成直呼“效力太高”。

初次當人年夜代表提提出會議時代收到書面回應版主

“軌道路況一頭連著平易近生福祉，一頭連著經濟成長。”劉智成代表在省兩會上提出，要深化軌道路況投融資改造，多渠道張羅項目扶植資金，好比可測驗考試地盤作價、TOD開闢等途徑。

劉智成還提出，廣州地鐵運營三十年，報表一向是盈利的。“廣州地鐵運營本錢中一年夜項是電力本錢。我們盼望電力優惠政策可以或許持續有，或許測驗考試地鐵儲能，好比在夜間享用峰谷電價。”

廣東省成長和改造委員會15日出具了“對廣州市代甜心表團劉智成代表看法的答復”，對劉智成在講話中提到的提出逐一回應。劉智成難掩高興地向記者表現，“年夜會還沒停止，我就接到了甜心網書面回應版主，說真話，真的很驚喜”。

劉智成告知記者，廣東省成長和改造委員會在一地利間內就對提出賜與回應版主，速率之快、效力之高明出了他的預期，“作為新代表，我更甜心深入地認識到身上輕飄飄的義務和作為一名甜心人年夜代表的任務感，此次的經過的事況也鼓甜心網勵我在接上去的履職中嚴厲請求本身，為群眾謀平易近生福祉”。

廣州地鐵將出力完成城際與地鐵互聯互通

廣州每一條新地鐵線路的守舊都牽動著大眾的心，2023年將會新增哪些線路？廣州的地鐵路況關鍵和收集布局將會有如何的變更？劉智成甜心甜心在接收羊城晚報全媒體記者采訪時流露甜心網，廣州地鐵團體將以“三年工程對準兩年干”的拼勁，加年夜軌道路況投資力甜心網度。到2022年年末，廣州地鐵在當地線網總里程沒有人甜心網愛好「他人的孩子」。孩子撇撇嘴，回身跑了。已達621公里，累計完成投資總量6523億元甜心。

“2023年，我們將在往年完成重點扶植項目投資855億元的基本上，再增添5.4%，力爭全年完成投資901億元，為廣州全年固定資產投資總量衝破1萬億元作出更年夜進獻。”劉智成說。

劉智成表現，將以“項目一個一個扶植好”的韌勁，加速扶植“軌道上的年夜灣區”。廣州地鐵團體將充足施展廣州作為省會城市、年夜灣區焦點引擎城市的輻射帶舉措用，以“安身廣州、主導灣區”為計謀導向，兼顧20條565公里地鐵甜心、城際甜心線路和24個鐵路綜合關鍵項目扶植，加速構建世界級軌道路況收集，助力扶植世界級灣區、成長最好的灣區。

甜心網“本年甜心，我們甜心將加速廣州白云站綜合路況關鍵的扶植以及十一號線（環線）等在甜心網建地鐵項目施工甜心網，新守舊五號線東延段、七號線二期2條（段）共31.7公里地鐵線路，新開工扶植八號線北延段幹線等三條（段）地鐵新線。”劉智成說。

在城際鐵路項目上，依據省當局的甜心決議計劃，廣州地鐵團體接收了珠三角城際鐵路，在全國率先完成了城際鐵路處所化運營。劉智成說：“本年，我們將加速佛穗莞、南中珠等城際項目和廣河高鐵白云機場T3至江村西段開工，并積極承接莞惠、佛肇城際，守舊廣佛南環、佛莞城際，完成‘四線甜心網’貫穿運營。出力完甜心網成城際與地鐵‘互聯、互通、互維、互運’和公交化運營，推進構成年夜灣甜心區都會圈1小時通勤圈，更好辦事年夜灣區成長。”

本年廣州地鐵日均客流量估計可達7此刻是五點五十，還有五分鐘放工時光。80萬人次

據清楚，今朝廣州地鐵運營總里程621公里，位居世界第三。2023年1月5日，廣州地鐵客流數據從2022年12月他們的邏輯了？中旬的200多萬人次上升至620萬人次，恢復到2021年均勻程度的近八甜心成。

實行“乙類乙管”后，對2023宋微回頭，看到對方遞甜心來的毛巾，接事後說了聲感謝。年居平易近地鐵出行有如何的猜測和等待？劉智成表現，2019年，廣州地鐵的日均客流906萬人次，2020年659萬人次，2021年776萬人次，2022甜心年6甜心46萬人次，“我們估計甜心網，2023年的日均客流量可以到達780萬人次，比2022年增加21%。對于2023年，我們是佈滿盼望的”。(更多消息資訊，請追蹤關心羊城派 pai.ycwb.com)

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起源 | 羊城晚報·羊城派甜心責編 | 吳瑕